1500w 3000rpm ระบบเซอร์โว AC EtherCAT Bus Type

รายละเอียดสินค้า

EtherCAT Bus Type AC Servopack 1500w เซอร์โวไดร์เวอร์และ 3000rpm เซอร์โวมอเตอร์

ยืดหยุ่นมากขึ้น แม่นยำยิ่งขึ้น

เซอร์โวไดรฟ์ + เซอร์โวมอเตอร์

กำลังไฟครอบคลุม 200W-110KW

เดี่ยว/สามเฟส 220V/380V

Modbus / CanOpen / EtherCAT

โหมดควบคุมตำแหน่ง ความเร็ว และแรงบิด

เพิ่มขึ้น 2,500 บรรทัด + ตัวเข้ารหัสฮอลล์;เพิ่มขึ้น 2,500 บรรทัด;17/23 บิต Tamagawa ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์;
ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ของ Nikon 24 บิต

รายละเอียดสินค้า

คำอธิบาย Servo Drive- รายละเอียดเกี่ยวกับ Servo Drive จะเลือกรุ่นของ Servo Drive และทำการติดตั้งได้อย่างไร?

● ติดตั้งไดรเวอร์บนแพลตฟอร์มที่แห้งและแข็งแรงรักษาการระบายอากาศที่ดีและ

การกระจายความร้อนระหว่างการติดตั้งและบำรุงรักษาสายดินที่ดี

● โปรดติดตั้งในทิศทางที่กำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาด

● เมื่อทำการติดตั้ง โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรเวอร์เซอร์โวอยู่ในตำแหน่งที่กำหนด

ระยะห่างจากพื้นผิวด้านในของตู้และเครื่องจักรอื่นๆ มิฉะนั้น อาจก่อให้เกิดไฟไหม้หรือทำงานผิดปกติได้

● เมื่อทำการติดตั้ง ห้ามปิดกั้นพอร์ตดูดและระบายอากาศ และอย่าให้มีสิ่งแปลกปลอมอยู่ภายใน

ป้อนผลิตภัณฑ์ มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดหรือไฟไหม้เนื่องจากอายุของส่วนประกอบภายใน

● ห้ามวางของหนักบนหรือใต้ผลิตภัณฑ์นี้ เนื่องจากอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บได้

● โปรดติดตั้งในสภาพแวดล้อมต่อไปนี้:

1.สถานที่ที่ไม่มีแสงแดดส่องถึงโดยตรง

2.สถานที่ที่อุณหภูมิแวดล้อมอยู่ในช่วง 0 ° C ถึง 55 ° C;

3.ความชื้นสัมพัทธ์ในช่วง 0% ถึง 95% และไม่มีการควบแน่น

4.สถานที่ปราศจากหยดน้ำ ไอระเหย ฝุ่น และฝุ่นมัน

5.สถานที่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนสูง

6. ไม่กัดกร่อน ก๊าซไวไฟและของเหลว;

7.ไม่ง่ายที่จะสาดน้ำ น้ำมัน และยา;

8.สถานที่ที่ไม่สัมผัสกับรังสีกัมมันตภาพรังสี

9.สถานที่แข็งแรงและปราศจากการสั่นสะเทือน

10.สถานที่ที่ไม่มีสัญญาณรบกวนจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

ข้อควรระวังในการเดินสายไฟ

● ไม่แนะนำให้ใช้ไฟเฟสเดียว 220V สำหรับแหล่งจ่ายไฟหลัก

ซึ่งอาจทำให้ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์เสียหายเนื่องจากขาดเฟส

● ห้ามเปลี่ยนสายไฟขณะเปิดเครื่อง มิฉะนั้น อาจก่อให้เกิดไฟฟ้าได้

ช็อตหรือการบาดเจ็บ

● กรุณาดำเนินการเดินสายไฟหรือตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญการ มิเช่นนั้น

อาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตหรือผลิตภัณฑ์ทำงานล้มเหลว

● โปรดยืนยันสายไฟและแหล่งจ่ายไฟอย่างระมัดระวังวงจรเอาท์พุต

อาจลัดวงจรเนื่องจากข้อผิดพลาดในการเดินสายหรือการใช้แรงดันไฟฟ้าต่างกันเบรกไม่ทำงาน

เมื่อเกิดข้อผิดพลาดข้างต้น ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายทางกลหรือการบาดเจ็บส่วนบุคคล

● อย่าเชื่อมต่อสายไฟอินพุตเข้ากับขั้ว U, V และ W ของ

ขับรถ.มิฉะนั้น ไดรเวอร์เซอร์โวจะเสียหาย

● เมื่อเดินสาย ห้ามส่งสายไฟและสายสัญญาณผ่านท่อเดียวกัน และห้ามมัด

ด้วยกันระยะห่างระหว่างทั้งสองควรมากกว่า 30 ซม. เพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวน

● ขั้วต่อกราวด์ของคนขับต้องต่อสายดินเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมและลดการรบกวนของระบบ

และเส้นผ่านศูนย์กลางของสายกราวด์ควรเท่ากับหรือสูงกว่าสายไฟ

● เมื่อเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ AC และแหล่งจ่ายไฟ DC เข้ากับเซอร์โวยูนิต ให้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่ระบุ

เทอร์มินัลหากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เกิดการทำงานผิดพลาดหรือไฟไหม้ได้

● สำหรับความยาวของสายไฟ บรรทัดอินพุตคำสั่งสูงสุด 3 ม. และสายเอ็นโค้ดเดอร์ยาวสูงสุด 20 ม.

● ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนคู่บิดเกลียวสำหรับสายสัญญาณและสายเอ็นโค้ดเดอร์

และกราวด์โล่ด้วยปลายด้านเดียว

●ควรเชื่อมต่อขั้ว U, V, W ของไดรเวอร์และขั้ว U, V และ W ของมอเตอร์เข้าด้วยกัน

โดยหนึ่งตามชื่อหากต่อผิด มอเตอร์จะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ

● ผลิตภัณฑ์บัส DC ทั่วไปต้องการตัวต้านทานที่ไวต่อแรงกด และสายไฟมีความปลอดภัย

● โปรดตรวจสอบไฟหลังจากปิดเครื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 5 นาทีแม้ว่า

ไฟฟ้าดับ ไฟฟ้าแรงสูงอาจยังคงอยู่ภายในเซอร์โวไดรฟ์เพราะฉะนั้นอย่าแตะต้องอำนาจ

ขั้วภายใน 5 นาทีหลังจากปิดเครื่อง มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้

● อย่าเปิด/ปิดเครื่องบ่อยๆเมื่อจำเป็นต้อง

เปิด/ปิดเครื่องอย่างต่อเนื่อง โปรดควบคุมหนึ่งครั้งหรือน้อยกว่าใน 1 นาทีตั้งแต่ภาคจ่ายไฟ

ของไดรเวอร์เซอร์โวมีตัวเก็บประจุ กระแสไฟชาร์จขนาดใหญ่ (เวลาชาร์จ 0.2 วินาที) ไหลระหว่างเปิด/ปิด

แหล่งจ่ายไฟดังนั้นหากเปิด/ปิดไฟบ่อยๆ ประสิทธิภาพของส่วนประกอบวงจรหลัก

ภายในไดรเวอร์เซอร์โวจะลดลง

● ห้ามจ่ายไฟเมื่อสกรูแผงขั้วต่อหลวมหรือสาย

หลวม.มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้

● ใช้มาตรการป้องกันที่เหมาะสมในสถานที่ต่อไปนี้ มิฉะนั้น

เครื่องอาจเสียหาย:

1. สถานที่ที่ก่อให้เกิดการรบกวนเนื่องจากไฟฟ้าสถิตย์

2. สถานที่ที่ก่อให้เกิดสนามไฟฟ้าแรงหรือสนามแม่เหล็กแรงสูง

3. สถานที่ที่อาจมีการแผ่รังสี

4. สถานที่ที่มีสายไฟอยู่ใกล้ๆ

ข้อควรระวังในการใช้งาน

● ในการดำเนินการทดสอบ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ โปรดทดสอบเซอร์โวมอเตอร์ที่ไม่มีโหลด (ไม่ได้เชื่อมต่อกับ

เพลาขับ) มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

● เมื่อเริ่มทำงานกับเครื่องที่รองรับ ให้ตั้งค่าพารามิเตอร์ผู้ใช้ที่ตรงกับเครื่องล่วงหน้า

หากคุณเริ่มการทำงานโดยไม่มีการตั้งค่าพารามิเตอร์ อาจทำให้สูญเสียทางกลหรือทำงานผิดปกติ

● เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ให้ติดตั้งลิมิตสวิตช์หรือตัวหยุดที่ส่วนท้ายของส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเครื่อง มิฉะนั้น จะ

ทำให้เกิดความเสียหายทางกลหรือการบาดเจ็บ

● อย่าทำการเปลี่ยนแปลงอย่างมากกับการตั้งค่าพารามิเตอร์ เนื่องจากอาจส่งผลให้

การทำงานที่ไม่เสถียร ความเสียหายทางกลหรือการบาดเจ็บ

●เมื่อเปิดเครื่องหรือแหล่งจ่ายไฟถูกตัด ฮีตซิงก์ของไดรเวอร์เซอร์โว ตัวต้านทานเบรกภายนอก

มอเตอร์ ฯลฯ อาจอยู่ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงห้ามสัมผัสมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดแผลไหม้ได้

● เมื่อใช้เซอร์โวมอเตอร์บนแกนตั้ง ให้ตั้งอุปกรณ์นิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นงานตกอยู่ภายใต้การเตือน

เกินการเดินทาง ฯลฯ นอกจากนี้ โปรดดำเนินการตั้งค่าหยุดล็อกเซอร์โวเมื่อเกิดการเดินทางเกิน มิฉะนั้น งาน the

ชิ้นส่วนอาจตกอยู่ในสภาพการเดินทางเกิน

● ห้ามป้อนช่วงการทำงานของเครื่องระหว่างการทำงาน มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

● ห้ามสัมผัสเซอร์โวมอเตอร์หรือส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเครื่องในระหว่าง

การดำเนินการมิฉะนั้นจะทำให้เกิดการบาดเจ็บ

● โปรดตั้งค่าระบบความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยแม้ในกรณีที่มีสัญญาณ

เส้นแตก.ตัวอย่างเช่น เมื่อสัญญาณสวิตช์เดินทางบวก (P-OT) และสวิตช์เดินทางเกินค่าลบ (N-OT)

ถูกตัดการเชื่อมต่อที่การตั้งค่าจากโรงงาน พวกมันทำงานอย่างปลอดภัย

● ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าสถานะเซอร์โว OFF เมื่อปิดเครื่อง

● อย่าเปิด/ปิดเครื่องบ่อยๆหลังจากการทำงานจริงเริ่มต้นขึ้น ช่วงเวลาการเปิด/ปิดเครื่องควรมากกว่านั้น

เกิน 1 ชั่วโมง มิฉะนั้น ส่วนประกอบภายในหน่วยเซอร์โวจะมีอายุก่อนกำหนด

●เมื่อเกิดสัญญาณเตือน ให้รีเซ็ตการเตือนหลังจากลบสาเหตุและตรวจดูให้แน่ใจว่า

ให้ปลอดภัย แล้วเริ่มการทำงานใหม่ มิฉะนั้น อาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บได้

● ห้ามใช้เบรกของมอเตอร์เบรกในการเบรกตามปกติ มิฉะนั้น อาจ

ทำให้เกิดความผิดปกติ

อุปกรณ์เสริม:

	อุปกรณ์เสริมชื่อ	ภาพ
สะตาดอะไหล่	ขั้วต่อสายไฟ		ปรับให้เข้ากับไดรฟ์โครงสร้าง E1, E2
	ปลั๊กตัวเข้ารหัส Cn3		ปลั๊กเอนโค้ดเดอร์ด้านคนขับ
	ปลั๊กขั้วต่อควบคุม Cn4		ขั้วสัญญาณอินพุต/เอาต์พุต การเดินสายผู้ใช้
	สายเชื่อมต่อเอ็นโค้ดเดอร์		มาตรฐานความยาวสาย 3, 5, 8, 10, 13, 15 เมตร ตามใจลูกค้า ความต้องการ ให้ตัวเชื่อมต่ออิสระ
	สายไฟ		มาตรฐานความยาวสาย 3, 5, 8, 10, 13, 15 เมตร ตามใจลูกค้า ความต้องการ ให้ตัวเชื่อมต่ออิสระ
	สายตรวจสอบไดรฟ์		เชื่อมต่อและปรับซอฟต์แวร์สำหรับการตรวจสอบระยะไกลและอัพเดตเฟิร์มแวร์
การจัดซื้ออะไหล่	สายแปลง USB เป็น RS232		ถ้าจำเป็นให้ซื้อเอง
	สายสื่อสารอีเธอร์เน็ต		ถ้าจำเป็นให้ซื้อเอง

ใบรับรอง

1. CE (มาตรฐานความปลอดภัยของสหภาพยุโรป);
2. IEC/EN61800-5-1:2007 (ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับไฟฟ้า ความร้อน และพลังงานในหัวข้อ 5-1 ของตัวแปร

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าความเร็ว) สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB12668.501-2013;

3, IEC / EN61800-3: 2004 + A1 (ระบบควบคุมความเร็วระบบควบคุมไฟฟ้าส่วนที่ 3 มาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

และวิธีการทดสอบเฉพาะ) ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB12668.3-2012

คำถามอื่นๆ:

ไตรมาสที่ 1วิธีการเลือกรุ่นที่เหมาะสม?
ตอบ: โปรดยืนยันความต้องการของคุณสำหรับกำลังไฟพิกัดกระแสไฟแรงดันไฟ

แรงบิดและเลือกรุ่นที่เหมาะสมตามรายการรุ่นของเรา

ไตรมาสที่ 2วิธีการตั้งค่าระบบการเขียนโปรแกรม?
ตอบ: ไดรฟ์เซอร์โวของเรารองรับโปรโตคอลการสื่อสารทั่วโลก: Modbus/CANopen/EtherCAT,

โปรดทำให้การเขียนโปรแกรมตามประสบการณ์ของคุณ

ไตรมาสที่ 3อะไรคือช่วงพลังงานเกี่ยวกับระบบเซอร์โวของเรา?
A: ช่วงพลังงานของเราครอบคลุม 0.2-110KW เข้าถึงความต้องการของคุณ

ไตรมาสที่ 4อินเทอร์เฟซป้อนกลับตัวเข้ารหัสที่เราใช้คืออะไร
ตอบ: เรามีอินเทอร์เฟซป้อนกลับของตัวเข้ารหัสหลายแบบ เช่น ตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มหน่วย/แบบประหยัดสาย

ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ 17 บิต/23 บิต/24 บิต ตัวเข้ารหัสตัวแก้ไข ฯลฯ