 |
3 เฟส AC220V CNC Servo Drive Ethercat Servo CNC Kit
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Vector |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | VEC-VC-00623H-ME |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
|---|---|
| ราคา: | To Be Discussed |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 280 * 208 * 78 มม. 375 * 290 * 155 มม |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-5 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, L / C |
| สามารถในการผลิต: | 500 ชุด / เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| แรงดันไฟฟ้า: | 380V | อำนาจ: | 1.5kW |
|---|---|---|---|
| ระยะ: | 3 เฟส | โปรโตคอลการสื่อสาร: | CanOpen / Ethercat / Modbus |
| Encoder: | ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ 17/23/24 บิต; | จัดอันดับปัจจุบัน: | 6A |
| Input / Output: | ชีพจร | โหมดควบคุม: | แรงบิด / ตำแหน่ง / ความเร็ว |
| ใบสมัคร: | ซีเอ็นซี | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ไดร์เวอร์เซอร์โวพร้อมมอเตอร์สำหรับระบบซีเอ็นซี |
| เน้น: | Ethercat CNC Servo Drive,AC220V CNC Servo Drive,AC220V Ethercat Servo CNC Kit |
||
รายละเอียดสินค้า
3 เฟส 220VAC เซอร์โวไดร์เวอร์พร้อมมอเตอร์สำหรับระบบ CNC รองรับอย่างแน่นอน & Ethercat
ไดร์เวอร์เซอร์โวพร้อมมอเตอร์สำหรับระบบ CNC
ไฟ AC 1.5KW
สามเฟส 220V
Modbus / CanOpen / EtherCAT
โหมดควบคุมตำแหน่ง / ความเร็ว / แรงบิด
ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ 17/23/24 บิต;
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ไดร์เวอร์เซอร์โวพร้อมมอเตอร์สำหรับระบบ CNC |
| ยี่ห้อ | เวกเตอร์ |
| หมายเลขรุ่น | VEC-VC-01233H-ME |
| พลัง | 1.5KW |
| อินพุต/เอาต์พุต | ชีพจร / อะนาล็อก |
| แรงดันไฟฟ้า | 220V |
| เฟส | สามเฟส |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 6A |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | Modbus / CanOpen / EtherCAT |
| ตัวเข้ารหัส | ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ 17/23/24 บิต; |
| แรงดันไฟฟ้า | โหมดควบคุม | การแก้ไขแบบควบคุมเต็มรูปแบบแบบเฟสเดียว / สามเฟส การปรับ SVPWM |
| ตัวเข้ารหัส | คำติชมของตัวเข้ารหัส | เพิ่มขึ้น 2,500 ชีพจร + ตัวเข้ารหัสฮอลล์; เพิ่มขึ้น 2500 ชีพจร; 17bit Tamagawa ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์; 23bit Tamagawa ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์; ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ของ Nikon 24 บิต; |
| อินพุตคำสั่งพัลส์ | ประเภทพัลส์ | อินพุตดิฟเฟอเรนเชียล Open collector |
| ช่วงความถี่ | อินพุตที่แตกต่าง: 0-500kHz ความกว้างของพัลส์มากกว่า 1us Open collector: 0-300kHz ความกว้างของพัลส์มากกว่า 2.5us |
|
| โหมดพัลส์ | ชีพจร + ทิศทาง;AB บวก;CW+ทวนเข็มนาฬิกา; | |
| อินพุตแบบอะนาล็อก | ช่วงแรงดันไฟฟ้า | -10V ถึง 10V |
| อิมพีแดนซ์อินพุต | 10kΩ | |
| ความถี่สูงสุด | 1.5kHz | |
| ประเภทอินเตอร์เฟส DI/DO | NPN/PNP | |
| การสื่อสาร | Modbus/CANopen/EtherCAT | |
| โหมดตำแหน่ง | วิธีการป้อนข้อมูลคำสั่ง | คำสั่งพัลส์ ตำแหน่งการวางแผนภายใน วางแผนตามตำแหน่งเป้าหมาย ความเร็ว ความเร่ง และลดความเร็ว เวลา เส้นโค้งความเร็วสี่เหลี่ยมคางหมู เส้นโค้งความเร็วลูกบาศก์ โหมดคำสั่งแอบโซลูท / สัมพันธ์ relative |
| โหมดการปรับให้เรียบ | การกรองความถี่ต่ำ / การกรองค่ามัธยฐาน | |
| อัตราทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | N/M;(M=1~2147483647,N=1~2147483647) | |
| ขีดจำกัดแรงบิด | ขีดจำกัดแรงบิดภายใน / ขีดจำกัดแรงบิดอนาล็อก | |
| ค่าตอบแทนฟีดฟอร์เวิร์ด | ป้อนความเร็ว / ป้อนแรงบิด | |
| การชดเชยแรงบิด | การชดเชยแรงบิดคงที่ / การชดเชยแรงบิดแบบอะนาล็อก / การชดเชยแรงบิดอัตโนมัติ |
|
| โหมดควบคุมความเร็ว | ประเภทอินพุตคำสั่ง | ความถี่พัลส์ / อะนาล็อก / ความเร็วการวางแผนภายใน |
| ช่วงการควบคุมความเร็ว | 1~ความเร็วสูงสุด | |
| แบนด์วิดธ์ | 1kHz | |
| ขีดจำกัดแรงบิด | ขีดจำกัดแรงบิดภายใน / ขีดจำกัดแรงบิดอนาล็อก | |
| โหมดการปรับให้เรียบ | การกรองความถี่ต่ำ / การกรองค่ามัธยฐาน | |
| ค่าตอบแทนฟีดฟอร์เวิร์ด | ป้อนแรงบิดfor | |
| การชดเชยแรงบิด | การชดเชยแรงบิดคงที่ / การชดเชยแรงบิดแบบอะนาล็อก / การชดเชยแรงบิดอัตโนมัติ |
|
| โหมดควบคุมแรงบิด | ประเภทอินพุตคำสั่ง | ค่าอ้างอิงแรงบิดภายใน / แรงบิดควบคุมแบบอะนาล็อก |
| การชดเชยแรงบิด | การชดเชยแรงบิดคงที่ / การชดเชยแรงบิดแบบอะนาล็อก / การชดเชยแรงบิดอัตโนมัติ |
|
| จำกัด ความเร็ว | ขีด จำกัด ความเร็วภายใน / ขีด จำกัด ความเร็วอะนาล็อก Analog |
| อินพุตดิจิตอล | เปิดใช้งานไดรฟ์, รีเซ็ตไดรฟ์, สวิตช์ A/B ของคำสั่งแรงบิด, คำสั่งแรงบิดย้อนกลับ เปิดใช้งาน, สวิตช์ A/B ขีดจำกัดแรงบิดไปข้างหน้า, สวิตช์ A/B ขีดจำกัดแรงบิดเชิงลบ, ไปข้างหน้า สวิตช์จำกัดความเร็ว A/B, สวิตช์จำกัดความเร็ว A/B ลบ, เขย่าไปข้างหน้า, เขย่าเบา ๆ ย้อนกลับ, ความเร็ว เปิดใช้งานคำสั่งย้อนกลับ, สวิตช์ A/B แหล่งความเร็วหลัก, เปิดใช้งานหยุดความเร็ว, ล้างตำแหน่ง นับ โหมดความเร็ว คงที่เป็นศูนย์ การเลือกความเร็วหลายความเร็ว 0, การเลือกความเร็วหลายระดับ 1, การเลือกความเร็วหลายระดับ 2, การเลือกความเร็วหลายระดับ 3, คำสั่งตำแหน่ง ห้าม, คำสั่งตำแหน่งถอยหลัง, ห้ามสั่งการชีพจร, อัตราทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ สวิตช์ 1, ข้อผิดพลาดของตำแหน่ง ล้าง, กลับไปที่ศูนย์, ทริกเกอร์ตำแหน่งหลายส่วน, การเลือกตำแหน่งหลายส่วน 0, การเลือกตำแหน่งหลายส่วน 1, หลายส่วน การเลือกตำแหน่ง 2, การเลือกตำแหน่งหลายส่วน 3, ทิศทางตำแหน่งหลายส่วน การเลือก, อินพุตสวิตช์จุดเริ่มต้นกลับเป็นศูนย์, พัลส์ xy และการวางแผนตำแหน่งภายใน สวิตช์, สวิตช์โหมดควบคุม 0, สวิตช์โหมดควบคุม 1, เปิดใช้งานความยาวคงที่ขัดจังหวะ อินพุต, ยกเลิกความยาวคงที่ของการขัดจังหวะ, ความยาวคงที่ของทริกเกอร์การขัดจังหวะ, ชุดแรกของชุดที่สอง สวิตช์เกน, ข้อผิดพลาดในการรีเซ็ต, สวิตช์ลิมิตบวกในโหมดตำแหน่ง, สวิตช์จำกัดย้อนกลับใน โหมดตำแหน่ง วงเปิดและวงปิดในโหมดวงปิดแบบเต็ม สวิตช์อัตราทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ 2, มอเตอร์อินพุตร้อนเกินไป, อินพุตหยุดฉุกเฉิน, ทริกเกอร์ภายในที่ชัดเจน, ชุดทริกเกอร์ภายใน, พัลส์การนับตัวนับภายใน, ตัวนับภายในที่ชัดเจน, โหมดความเร็ว โหมด UPDOWN UP สัญญาณ โหมดความเร็ว โหมด UPDOWN ลง สัญญาณ AI ศูนย์ดริฟท์ การแก้ไขอัตโนมัติ |
|
| ดิจิตอลเอาท์พุต | เปิดใช้งานไดรเวอร์, มาถึงความเร็ว, ลดความเร็ว, เพิ่มความเร็ว, ความเร็วเป็นศูนย์, ความเร็วเกิน จำกัด, การหมุนไปข้างหน้า, การหมุนย้อนกลับ, เอาต์พุตข้อผิดพลาด, การจำกัดความเร็วไปข้างหน้าในโหมดแรงบิด, โหมดแรงบิด ในขีดจำกัดความเร็วติดลบ ในโหมดแรงบิด การวางตำแหน่งเสร็จสมบูรณ์ การวางตำแหน่งใกล้กับเอาต์พุตการส่งคืนศูนย์เสร็จสมบูรณ์ข้อผิดพลาดของตำแหน่งก็เช่นกัน ขนาดใหญ่, เอาต์พุตถูกขัดจังหวะด้วยความยาวคงที่, เอาต์พุตจำกัดซอฟต์แวร์คือเอาต์พุต, เบรคเอาท์พุตคือ คำสั่งอินพุทถูกต้อง, มักจะปิด, เปิดตลอดเวลา, เอาต์พุตจำกัดแรงบิด, แรงบิด การมาถึง, สถานะทริกเกอร์ภายใน, การนับตัวนับภายในมาถึง, ความเร็วสม่ำเสมอ, ชีพจร คำสั่งตำแหน่งเป็นศูนย์เอาท์พุท |
|
ข้อควรระวังในการติดตั้ง
● ติดตั้งไดรเวอร์บนแพลตฟอร์มที่แห้งและแข็งแรงรักษาการระบายอากาศที่ดีและ
การกระจายความร้อนระหว่างการติดตั้งและบำรุงรักษาสายดินที่ดี
● โปรดติดตั้งในทิศทางที่กำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาด
● เมื่อทำการติดตั้ง โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรเวอร์เซอร์โวถูกเก็บไว้ที่ระยะห่างที่กำหนดจากด้านใน
พื้นผิวของตู้และเครื่องจักรอื่นๆ มิฉะนั้น อาจก่อให้เกิดไฟไหม้หรือทำงานผิดปกติได้
| การติดตั้ง สิ่งแวดล้อม ข้อกำหนด |
ความกดอากาศ | 86~106kPa |
| Mbient ความชื้น | 0~55℃ | |
| อุณหภูมิโดยรอบ | 0~90%RH | |
| IP Rating | IP20 | |
| การสั่นสะเทือน | 0~4.9m/s^2 |
● เมื่อติดตั้ง ห้ามปิดกั้นพอร์ตดูดและระบายอากาศ และอย่าให้มีสิ่งแปลกปลอมอยู่ภายใน
ผลิตภัณฑ์ที่จะป้อนมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดหรือไฟไหม้เนื่องจากอายุของส่วนประกอบภายใน
● ห้ามวางของหนักบนหรือใต้ผลิตภัณฑ์นี้ เนื่องจากอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บได้
● โปรดติดตั้งในสภาพแวดล้อมต่อไปนี้:
1.สถานที่ที่ไม่มีแสงแดดส่องถึงโดยตรง
2.สถานที่ที่อุณหภูมิแวดล้อมอยู่ในช่วง 0 ° C ถึง 55 ° C;
3.ความชื้นสัมพัทธ์ในช่วง 0% ถึง 95% และไม่มีการควบแน่น
4.สถานที่ปราศจากหยดน้ำ ไอระเหย ฝุ่น และฝุ่นมัน
5.สถานที่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนสูง
6. ไม่กัดกร่อน ก๊าซไวไฟและของเหลว;
7.ไม่ง่ายที่จะสาดน้ำ น้ำมัน และยา;
8.สถานที่ที่ไม่สัมผัสกับรังสีกัมมันตภาพรังสี
9.สถานที่แข็งแรงและปราศจากการสั่นสะเทือน
10.สถานที่ที่ไม่มีสัญญาณรบกวนจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
| ชื่อคีย์ | ฟังก์ชั่นที่สำคัญ |
| PAR/ALM | สลับโหมดกลับไปที่เมนูก่อนหน้า |
| ▲(เพิ่ม) | เพิ่มค่าบิตกระพริบของหลอดดิจิตอล LED |
| ▼(ธันวาคม) | ลดค่าตัวเลขที่กระพริบของหลอดดิจิตอล LED |
| หยุด/RST | เลื่อนหลอด LED ที่กะพริบไปทางซ้ายตรวจสอบมูลค่าข้อมูลสูง ยาวกว่า 5 บิต;รีเซ็ตข้อผิดพลาด เรียกใช้ฟังก์ชัน Fn |
| RD/WT | อ่าน/เขียนค่าพารามิเตอร์ป้อน fn page |
ข้อควรระวังในการใช้งาน
● ในการดำเนินการทดสอบ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ โปรดทดสอบเซอร์โวมอเตอร์ที่ไม่มีโหลด
(ไม่ได้ต่อกับเพลาขับ) มิฉะนั้น อาจทำให้บาดเจ็บได้
● เมื่อเริ่มทำงานกับเครื่องที่รองรับ ให้ตั้งค่าพารามิเตอร์ผู้ใช้ที่ตรงกับเครื่อง
ล่วงหน้า.หากคุณเริ่มการทำงานโดยไม่มีการตั้งค่าพารามิเตอร์ อาจทำให้สูญเสียทางกลหรือทำงานผิดปกติ
● เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ติดตั้งลิมิตสวิตช์หรือตัวหยุดที่ส่วนท้ายของส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ของเครื่อง
มิฉะนั้นจะทำให้เกิดความเสียหายทางกลหรือการบาดเจ็บ
● อย่าเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าพารามิเตอร์อย่างรุนแรง เนื่องจากอาจส่งผลให้การทำงานไม่เสถียร
ความเสียหายทางกลหรือการบาดเจ็บ
●เมื่อเปิดเครื่องหรือแหล่งจ่ายไฟถูกตัด ฮีตซิงก์ของไดรเวอร์เซอร์โว ภายนอก
ตัวต้านทานเบรก มอเตอร์ ฯลฯ อาจอยู่ในสถานะอุณหภูมิสูงห้ามสัมผัสมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดแผลไหม้ได้
● เมื่อใช้เซอร์โวมอเตอร์บนแกนตั้ง ให้ตั้งอุปกรณ์นิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นงานหล่นลงมา
การเตือน การเดินทางเกิน ฯลฯ นอกจากนี้ โปรดดำเนินการตั้งค่าการหยุดล็อคเซอร์โวเมื่อเกิดการเดินทางเกิน
มิฉะนั้นชิ้นงานอาจตกอยู่ในสภาพการเดินทางเกิน
● ห้ามป้อนช่วงการทำงานของเครื่องระหว่างการทำงาน มิฉะนั้น จะทำให้เกิดการบาดเจ็บ
● ห้ามสัมผัสเซอร์โวมอเตอร์หรือส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเครื่องในระหว่าง
การดำเนินการมิฉะนั้นจะทำให้เกิดการบาดเจ็บ
● โปรดตั้งค่าระบบความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยแม้ในกรณีที่สายสัญญาณขาดตัวอย่างเช่น,
เมื่อสัญญาณสวิตช์เดินทางบวก (P-OT) และสัญญาณสวิตช์เดินทางลบ (N-OT) ถูกตัดการเชื่อมต่อ
ที่การตั้งค่าโรงงาน พวกเขาทำงานอย่างปลอดภัย
● ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าสถานะเซอร์โว OFF เมื่อปิดเครื่อง
● อย่าเปิด/ปิดเครื่องบ่อยๆหลังจากเริ่มการทำงานจริง ช่วงเวลาเปิด/ปิดเครื่องควร
เกิน 1 ชั่วโมง มิฉะนั้น ส่วนประกอบภายในชุดเซอร์โวจะเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร
●เมื่อสัญญาณเตือนเกิดขึ้น ให้รีเซ็ตการเตือนหลังจากลบสาเหตุและตรวจดูให้แน่ใจว่า
ให้ปลอดภัยแล้วเริ่มการทำงานใหม่ มิฉะนั้น อาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บได้
● ห้ามใช้เบรกของมอเตอร์เบรกในการเบรกตามปกติ มิฉะนั้น อาจก่อให้เกิดความผิดปกติได้
ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาและการตรวจสอบ
● ห้ามเปลี่ยนสายไฟขณะเปิดเครื่อง มิฉะนั้น อาจเกิดไฟฟ้าช็อตหรือบาดเจ็บได้
● กรุณาดำเนินการเดินสายไฟหรือตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญ มิฉะนั้น
อาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตหรือผลิตภัณฑ์ทำงานล้มเหลว
● โปรดตรวจสอบไฟหลังจากปิดเครื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 5 นาทีแม้จะดับเครื่องแล้วก็ตาม
แรงดันสูงอาจยังคงอยู่ภายในเซอร์โวไดรฟ์ดังนั้นอย่าสัมผัสขั้วไฟฟ้าภายใน 5
นาทีหลังจากปิดเครื่อง มิฉะนั้น อาจทำาให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้
●เมื่อเปลี่ยนไดรฟ์เซอร์โว โปรดสำรองพารามิเตอร์ผู้ใช้ของไดรเวอร์เซอร์โวที่ต้องการเปลี่ยน
ก่อนเปลี่ยน และโอนข้อมูลสำรองไปยังเซอร์โวไดรฟ์ใหม่ จากนั้นรีสตาร์ท restart
การทำงาน มิฉะนั้น เครื่องอาจเสียหายได้
เครื่องประดับ:
| อุปกรณ์เสริมชื่อ | ภาพ | ||
| สาตาดอะไหล่ | ขั้วต่อสายไฟ | |
ปรับให้เข้ากับไดรฟ์โครงสร้าง E1, E2 |
| ปลั๊กตัวเข้ารหัส Cn3 | ปลั๊กเอนโค้ดเดอร์ด้านคนขับ | ||
| ปลั๊กขั้วต่อควบคุม Cn4 | ขั้วสัญญาณอินพุต/เอาต์พุต การเดินสายผู้ใช้ | ||
| สายเชื่อมต่อเอ็นโค้ดเดอร์ | มาตรฐานความยาวสาย 3, 5, 8, 10, 13, 15 เมตร ตามใจลูกค้า ความต้องการ ให้ตัวเชื่อมต่ออิสระ |
||
| สายไฟ | มาตรฐานความยาวสาย 3, 5, 8, 10, 13, 15 เมตร ตามใจลูกค้า ความต้องการ ให้ตัวเชื่อมต่ออิสระ |
||
| สายตรวจสอบไดรฟ์ | เชื่อมต่อและปรับซอฟต์แวร์สำหรับการตรวจสอบระยะไกลและอัพเดตเฟิร์มแวร์ | ||
| การจัดซื้ออะไหล่ | สายแปลง USB เป็น RS232 | ถ้าจำเป็นให้ซื้อเอง | |
| สายสื่อสารอีเทอร์เน็ต | ถ้าจำเป็นให้ซื้อเอง |
ใบรับรอง
1. CE (มาตรฐานความปลอดภัยของสหภาพยุโรป);
2. IEC/EN61800-5-1:2007 (ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับไฟฟ้า ความร้อน และพลังงานในหัวข้อ 5-1 ของ
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าความเร็วตัวแปร) สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB12668.501-2013;
3, IEC / EN61800-3: 2004 + A1 (ระบบควบคุมความเร็วระบบควบคุมไฟฟ้าส่วนที่ 3 ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
มาตรฐานและวิธีการทดสอบเฉพาะ) ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB12668.3-2012
การตรวจสอบคุณภาพ:
การทดสอบการผลิตสี่ครั้ง
สองครั้ง 24 ชั่วโมงการทดสอบ
ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
เวลาจัดส่งและวิธีการจัดส่ง Shipping
1. สำหรับการสั่งซื้อขนาดเล็กเราสามารถจัดส่งได้ภายใน 1 สัปดาห์
2. ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถจัดส่งได้ทั้งทางอากาศ ทางบก หรือทางทะเล
| รายละเอียดการบรรจุของเซอร์โวไดรฟ์ | |||
| สินค้า | E1(3-6A) | E2(7-12A) | E3(16-27A) |
| หีบขนาด | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 |
การบรรจุ:
| รายละเอียดการบรรจุของเซอร์โวไดรฟ์ | |||||
| สินค้า | E1(3-6A) | E2(7-12A) | E3(16-27A) | C015(32-38A) | C022(45-60A) |
| หีบขนาด | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 | 440*296*288 | 510*305*325 |
ทีมงานของเรา: